近日，上海交通部门公告，网约车暂停进入浦东机场，令人欣慰的是，我们的”空港出行”平台获得特别许可，仍可持续为浦东机场乘客提供优质出行服务。
近期，上海交管部门更新了网约车行业的相关法规，要求滴滴、高德地图等多加企业暂停浦东机场周边道路的服务信息调用。然而，“空港出行”这样的个别企业却选择坚持运营，引发公众疑惑。
于2021年2月4日，我见证了上海浦东机场店铺的林立，令人惊异的是，竟然发现了一家名为“空港出行”的生意未开张商铺。他们主要运营网约车接送机服务，却一如既往地对租赁汽车行业有所涉及。
在2023年2月4日那个温馨舒适的阳光午后，初次尝试使用“空港出行”微信小程序的我，虽然有些疑惑，但据《南方周末》所述，贵司精心培训的客服团队立刻以其热情和专业，耐心解答道：“相较于寻常认知中的网约车平台，我们更为注重提供高质量的机场服务。”他们还细致入微地通过电话与我们沟通交流，透露出贵司将针对平台做出一系列全面改进升华的计划。她们特地点出，对于习惯自驾的乘客，公共交通工具或网络预订汽车服务可能更加适合，既环保又便利。
对于”空港出行”平台是否能在浦东机场禁飞期间继续运营的咨询中，我们有专业人士回应称，从我们掌握的准确信息来看，此平台目前尚未取得网约车正常营业所需的相关资质证明。同时，经过查询商标注册记录发现，它也没有获取商标使用权的”空港出行”商标。据此分析，我们初步判断，它现阶段所提供的服务并不属于严格定义上的网约车业务。
敬爱的专家们，您好！请问如果在上海空港的出行运营公司没有获得互联网预约出租汽车经营许可证，那么它们提供的服务还算不算网络预约出租汽车服务呢？此外，这些公司所用的车辆是否都符合中国的相关法律法规呢？希望能得到您的专业解答，十分感激。
从2014年启动以来，上海航空港自营机场酒店穿梭绿色交通项目取得了显著成效，品牌形象得以提升。而在2015年，航空港旅游服务更上一层楼，创新性地推出了“易久巴士”便捷出行服务，智慧交通理念深入人心。尤为可喜的是，在2020年5月，全新设计的优宝来母婴专用车正式亮相市场，获得了广大消费者的喜爱与好评。该年，上海长宁区及上海虹桥两地的微信公众平台纷纷发文，盛赞上海优宝来汽车租赁有限公司已成为程家桥区域最具发展前景的企业之一，尤其是其在母婴群体安全接送服务方面，赢得了极高的口碑评价。值得称道的还有，荣获了上海市交通委员会颁发的唯一特殊车辆运营资质认证。
敬爱的各位专家抱有疑惑, 恳请解惑: “大家熟知的是，未获得网络预约出租车运营资质的上海空港出行商家提供线上约车服务，那么这种服务是否能被视为网络预约出租车呢？若可以的话，那么它们所使用的车辆是否都是符合规定的呢？”
近期，上海浦东国际机场禁止非网约车进入一事受到广泛关注，尤其是“空港出行”项目备受瞩目。尽管其声称并非网约车业务范畴，但此举仍能在禁令实施后继续运营接送服务，这引发了公众的担忧和疑问。为此，我们恳请相关部门对该问题进行详细且明确的解释，以此保障广大旅客的旅行安全，维护守法司机以及乘客们的权益。
非常感谢您提供的宝贵意见和闪光的实战经验，让我们共同为网约车行业的规范发展而努力，维护消费者权益。
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