国内汽柴油价格连续四次下调，为何这次降幅最大？
根据国家发改委通知，11月21日24时，国内成品油价格再次下调。本轮下调幅度为汽油340元/吨，柴油330元/吨，相当于92号汽油每升降低0.27元，95号汽油每升降低0.29元，0号柴油每升降低0.28元。这是自今年以来国内成品油价格的最大一次降幅。私家车加满一箱92号汽油（50升）可节省13.5元。除了西藏、海口等个别地市外，92号汽油的价格基本回落到“7元时代”。
卓创资讯成品油分析师戴田东表示，未来油市价格有望企稳，并逐渐上涨。此前市场传出沙特等国将减产以托底油市，这导致了市场看空情绪修复并逆转。此外，美国炼厂将逐步提升开工率，增加对石油的需求，并进行战略储备库的补充，这也将提振油价。根据卓创资讯数据监测模型，按照当前原油价格水平测算，新的调价周期预计将在12月5日24时开始。
今年以来，国内成品油零售价经历了23次调价窗口，其中10次上调、10次下调、3次搁浅。经过涨跌相互抵消后，2023年全年汽油累计上涨420元/吨，柴油累计上涨400元/吨。这导致终端用户用油成本相对年初有所上涨。以小型车50升油箱为例，加满一箱油多花费约16元；以大货车160升油箱为例，加满一箱油多花费约54元。
根据专家观点，未来油市价格有望企稳并逐渐上涨。减产措施和炼厂开工率提升将增加对石油的需求，进而提振油价。
本次成品油价格下调将对广大车主和消费者产生积极影响。降低的成品油价格将减轻私家车主的负担，并推动消费者的购买力。此外，降低的成品油价格还将对物流行业产生积极影响，减少运输成本。本次国内成品油价格连续四次下调，降幅达到历史最大值。这对广大车主和消费者来说是一个好消息，将减轻他们的负担并提升购买力。未来油市价格有望企稳并逐渐上涨，这将对石油市场产生积极影响。
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